阻车器63*125气缸阻车器用125*2000气缸,160*1800气缸

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济宁东达机电专业生产气动阻车器气缸，气动卧闸气缸，气动挡车梁等气动控制设备配件，设备配备的各种规格的气

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缸，气动控制箱都有现货，欢迎来电订购！

气缸规格

气动阻车器气缸：φ63*200 气动卧闸气缸：φ100*125

气动挡车梁气缸：φ160*2000 φ125*2300

气控道岔气缸：φ63*125

风门电控气缸：SC80*750

1）气缸缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。

2）气缸端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

3）气缸活塞

活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

4）气缸活塞杆

活塞杆是气缸中 重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

总结：气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，

山东东达机电有限责任公司类型：生产制造商，专业制造矿用设备

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1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。 活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。 图42.2-3 双活塞杆双作用气缸
a）缸体固定；
b）活塞杆固定 1—缸体；2—工作台；3—活塞；4—活塞杆；5—机架 双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。